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網友提問： 為什麼有些飛彈豎起後才能發射？ 專家解答： 最早的真正意義的現代飛彈——德國的V-2，就採用了起豎發射方式。現在很多飛彈，特別是彈道飛彈，仍採用豎起發射的方式，主要是因為下面三個原因。 一是這樣發射時，對飛彈推重比要求低。推重比，就是火箭發動機的地面額定推力與飛彈的起飛重量之比。垂直發射時，只要推力略微超過起飛重量，飛彈就可以騰空而起。隨著推進劑的不斷消耗，飛彈的重量逐漸減小，飛行速度也越來越高。因此，垂直發射，對於飛彈的加速和能量充分利用，都十分有好處，讓飛彈可使出最大「力氣」。比如德國V-2飛彈，其推力為26噸，起飛重量是13 噸，推重比僅為2，只能採用起豎垂直發射。後來美國發展的「中士」飛彈，推重比達到5.05，就選擇了傾斜發射。 ... ▲ 中國洲際彈道飛彈起飛，從發射井中以垂直方向發射升空。 二是減少飛行阻力。彈道飛彈要想射程遠，就需要儘量飛在大氣層以外，或高空的稀薄空氣中。如果飛彈不垂直升空，就要用更多時間和距離去穿越大氣層，這樣受空氣阻力，飛彈的飛行速度會受到更大損失。因此彈道飛彈，大多是在垂直發射後4～10秒，才會按照程序控制轉彎，飛向目標。 三便於戰鬥部署和生存。大部分彈道飛彈體積較大，通常在十幾到三十幾米，直徑更是在0.8～2.5米。如果為這樣的飛彈設計一個傾斜發射架，不但體積龐大，結構重量相當可觀，而且操作占地更大、更困難。它還更難穩定，飛彈點火發射時受到的震動衝擊，會影響命中精度。傾斜發射時，後面還需要保持較寬大的尾焰走廊，這樣的發射陣地就更難隱蔽、機動了。起豎垂直發射，不但可以避免這些問題，還可在360°範圍內改變射向，提高了飛彈作戰部署的靈活性、機動性、穩定性和隱蔽性。 ... ▲ 戰術彈道飛彈，豎起之後隨時待發 四利於保持良好待髮狀態。彈道飛彈飛行控制系統中，慣性器件是很重要的部分，在飛彈起飛前需精確地與射面相重合，飛彈也需要一個基本的射擊方位。採用起豎垂直起飛的姿態，飛彈在發射前通過瞄準系統適當調整發射臺的水平度，就很容易對準射擊方位，並在較長時間內保持這種狀態，不會發生重大變化。這樣飛彈做好作戰部署前，能很快進入高度的待髮狀態。 專家介紹 李文盛：電子工程學士及軍事學碩士，原總參某部高級工程師，從事軍事信息與軍事戰略研究，以及遠程作戰問題研究，長期參加中國軍控學會《年度國際軍備控制與裁軍報告》及中國國際問題研究所《全球核態勢評估（年度）報告》的撰寫，在軍內外十餘家刊物發表學術及軍事科普論文400餘篇，參與《俄羅新軍事基本情況》、《美國未來作戰系統》等多部論著撰寫，主持或參加了多項國家及軍隊科研項目，獲得軍隊科技進步獎多項，為核戰略與核武器發展、作戰使用專家，在防空與反導，以及常規遠程作戰方面也有較深研究。 圖 | 源自網絡 作者 | 李文盛
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/military/qxma3o8.html
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