不管是老手媽媽還是新手媽媽都看這邊!我們都知道所有的產品裡,小朋友的商品應該是最難選的

小朋友長得又快,過了一個時期又瞬間抽高,怎麼選是一門很大的學問了,也可以避免買錯捶心肝~~1133283357.gif1133283357.gif

因為網路很發達,臉書又這麼普及媽咪買東西更是方便,尤其媽咪一定會到很多親子網站或是親子社團去了解產品的優缺點

不過看了這麼多網站真真假假的資料,【INTEX】麥坤CARS系列組合(游泳圈_58260、臂圈_56652、沙灘球_58053)是我在看到最多人推薦的好物

對於我這個精打細算的好媳婦好媽媽來說,真是太棒囉!1133283355.gif

通常有在關注相關婦幼產品的媽媽,不用考慮了,這款是我花有夠多時間才彙整出來的好物,不怕比較的啦

很多媽咪也都大推這款產品,真的很值得入手!

到貨速度也很快,光這一點就大推了!

所以我個人對【INTEX】麥坤CARS系列組合(游泳圈_58260、臂圈_56652、沙灘球_58053)的評比如下

質感:★★★★

使用爽感:★★★★☆

性能價格:★★★★☆

趁現在宅經濟發酵,大家又很保護小朋友不隨意出門,網購就變成媽咪們在家的興趣了~

而且廠商優惠只在這個時候~~1133283362.gif1133283362.gif

不然被掃光了也只能怪自己速度不夠快~下次記得手刀加速啊!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明






 


品牌名稱

  •  

材質

  • 塑膠

商品規格

  • ◆ 商品尺寸:游泳圈: 51 x 51 cm / 臂圈:23 x 15 cm / 沙灘球:51 x 51 cm
    ◆ 材質:PVC塑膠
    ◆ 適合年齡:3-6歲
    ◆ 收合尺寸:8 x 13 x 19 cm
    ◆ 重量:376 g
    ◆ 保固:無,收到商品有瑕疵,請在鑑賞期內反映,依情形換新或補配件。
    ◆ 若需退換商品需全新完整且包裝完整(含彩盒及外箱),亦即須回復至您收到商品時的原始狀態。

 

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隨著智能汽車時代的開啟,自動駕駛一詞也逐漸進入了公眾的視野當中。許多車企都紛紛發力,投入了大量資金進入自動駕駛的研發領域,意圖搶占未來汽車市場的先機。在這其中,既有像特斯拉一樣處於行業領先的佼佼者,也有像蔚來、小鵬這樣的後起之秀,今天我們就為大家對比一下,看看哪家的功能更為齊全。 ... 特斯拉Model 3:選裝高級自動駕駛5.6萬,配備自動輔助導航駕駛功能 作為自動駕駛的領軍人物,特斯拉在功能方面無疑是最多的,除了許多L2級自動駕駛車型能夠實現的ACC自適應巡航、車道保持輔助和轉向燈控制變道之外,特斯拉的AutoPilot還可以實現自動輔助導航駕駛,這是目前為止其他量產車上不具備的(蔚來發布NIO Pilot全配包會在年內釋放自動輔助導航駕駛功能,但目前暫不可用)。此外,特斯拉還宣布即將推送紅綠燈和停車標誌的識別功能,這也進一步拉開了特斯拉與其他研發自動駕駛企業的差距。 ... AutoPilot的自適應巡航速度區間為0-150km/h,當遇到前車剎停時,Model 3也會隨之停車,在前車剎停再到起步的過程中,不論等待時間有多長,AutoPilot都可以自動進行跟車,不需要人為介入。 ... 特斯拉的轉向燈控制變道是三款車型中最為智能、速域範圍最廣的,在任何速度之下都可使用此功能。當目標車道前方有車時,Model 3會自動降速,待得到安全距離後再完成變道。如果目標車道的後方有車,Model 3會選擇降速,待後車通過時再進行變道。 ... AutoPilot還具備自動輔助導航駕駛功能,可以在某些封閉的高速路段實現「自動駕駛」。此功能下,Model 3可以自動進出匝道,實現地圖上點對點的自動駕駛。並且在此過程中,電腦會規劃出合適的路線,根據各個車道的車輛情況自動進行超車、變道,尋找出一條最高效的線路。 蔚來ES8:選裝高級自動駕駛3.9萬,自動變道需車速大於50km/h 蔚來的基礎自動駕駛選裝價格為1.5萬元,新車可以實現ACC自適應巡航+車道保持輔助等功能。而高級自動駕駛選裝價格為3.9萬元,車輛會新增轉向燈變道功能(車速大於50km/h才能使用)和自動輔助導航駕駛功能(該功能將於年內釋放,目前暫不可用)。 ... NIO Pilot的自適應巡航速度區間為0-130km/h,當遇到目標車輛剎停時,蔚來ES8也會自動剎停。如果5s內前車開始起步或移動,那麼蔚來ES8就能繼續跟車行駛,但當停車時間超過5s,則需人為踩下加速踏板,或者按下方向盤左側中間的啟動鍵才能讓車輛繼續行駛。 ... NIO Pilot的轉向燈控制變道功能在車速大於50km/h的情況下才能使用。當駕駛員撥動轉向桿時,車輛就可以自動監測旁邊車道內的情況,系統會通過自己的算法來判斷是否可以進行變道。但該項功能僅為一次性操作,變道失敗後車輛不會繼續執行該指令。 小鵬G3:全系標配X Pilot系統,自動變道需車速大於65km/h 小鵬G3全系標配了X Pilot自動輔助駕駛功能,並不需要花錢選裝。新車除了能實現ACC自適應巡航+車道保持輔助等功能外,還具備轉向燈變道功能,但該功能需要在車速大於65km/h才能使用。 ... X Pilot的自適應巡航速度區間為0-140km/h。當遇到目標車輛剎停時,小鵬G3也會自動剎停,如果前車在90s內開始起步,那麼小鵬G3就能繼續跟車行駛。不過一旦停車時間超過90s,X Pilot系統就會自動退出。 ... X Piolt的轉向燈控制變道功能在車速大於65km/h以上時才能使用,相比於特斯拉的Auto Pilot以及蔚來的NIO Pilot,小鵬G3的轉向燈控制變道功能在速度要求上顯得更加保守。並且和蔚來的轉向燈控制變道相同,該項功能僅為一次性操作,未能變道成功後車輛不會繼續執行該指令。 總結 總的來說,這三款車都屬於具備L2級自動輔助駕駛能力的車型。就這三款而言,特斯拉目前釋放的功能無疑是最為齊全的,除了ACC自適應巡航、車道保持輔助和轉向燈控制變道之外,特斯拉的AutoPilot還可以實現自動輔助導航駕駛(蔚來發布NIO Pilot全配包會在年內釋放自動輔助導航駕駛功能,但目前暫不可用)。蔚來的NIO Pilot目前能實現的功能與小鵬G3相同,雖然轉向燈變道的速度要求比後者稍低,但是它的價格更貴,需要3.9萬元才可選裝。小鵬G3則全系標配了自動輔助駕駛系統,並且入門車型的售價僅為14.68萬元,是這三款車型中價格最低的。 來源:第一電動網 作者:門新賀 本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/daogou/113234

 

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